A szezon előtti vizsgálaton a Yamaha kerékpárosok vegyes elképzelései 888sport bejelentkezés voltak a 2019-es YZR-M1-ről. A srác az 1. nyereményt az 1998-as holland TT során szerezte meg, mivel valójában több mint 19 másodpercre van a 2. sorozat előtt, Jürgen Fuchs előtt.25 Az Egyesült Királyságban, a Huge Prix-ben kellett visszavonulnia, de a németországi dobogós helyezés révén visszapattant, és harmadik lett. Ez azt jelenti, hogy nagyobb hangsúlyt fog kapni a munkára. Martin párttársa, Marco Bezzecchi ilyen típusú 3 napig tud telefonálni, bár logikus lenne az Aprilia birtoklása, hogy segítsen megírni a mintalovast, Lorenzo Savadorit az akció hangolásához – miután Savadori a legújabb kerékpárra ült a minta előtti körülbelül háromnapos összecsapás miatt.
Yamaha (2004- – 888sport bejelentkezés
Rossi 237 ponttal a negyedik helyen végzett a tornán – ez a legjobb hatás 2010 óta – 97 tétel a bajnokról, Marc Márquezről.283 Fél tucat dobogós helyezést ért el, valamint Ön az Assenben aratott határozott győzelmet. Malajziában Rossi kilencedikként igazolt, azonban olyan balesetben dolgoznak, ahol Marco Simoncelli és te Colin Edwards lesz a versenyed második körében. Simoncelli leesett, miközben te futottál utoljára, leszállt az úton Edwardstól és te Rossitól, akik egymásnak ütköztek a Hondájukkal. A legújabb ütés váltotta ki a friss olasz szenvedő fontos sebeket, amelyekből a fickó az egészségügyben elhunyt.257 A Valencian People csatát illetően Rossi az első területen vonult vissza, miután Álvaro Bautista csökkentette a motorját, és elkaphatja Rossit, csapattársát, Haydent és Randy de Puniet-t is. Rossi a csüggesztő 7. helyen végzett Németországon belül, majd ismét egyenesen jobbra visszakapaszkodott Csehországgal (30 szekciós előnyhöz juttatva Biaggit) és Portugáliával szemben.5556 Korábban újabb csalódást keltően javult a Valencian Neighborhood kör, amikor a 11. szettben végzett, azonban a Csendes-óceántól a riói körökig csatát szerzett. Rossz hír a Nilai Healthcare-ről, ahol George Martin közvetlenül a sepangi tesztelés során történt súlyos megcsúszása után visszalépett.
Az új 2024-es MotoGP iparági bajnok, amely ebben a szezonban bekerült a legújabb Aprilia emberei közé, számos szakadást szenvedett a Sepang miatti fagyban. Az orvosi vizsgálatok kimutatták, hogy eltört a jobb keze, és eltörhet a bal lába. A vadonatúj raktárban lévő Hondák általában környezetbarátak, bár nem, mivel a Honda antik versenyszíne világos, kék és piros színű volt az új ok a friss festészeten, és az új csatában Joan Mir és Luca Marini kiszállt motorosok állnak, akik közelebb használják a kerékpárt és a ruhákat ahhoz, amit a Honda jelenleg friss Suzuka Super8-as Superbike-ként fut. A pole-hírnévtől kezdve Marc Marquez generálta a vadonatúj holeshot-ot, de a srác elfelejtette a vezetést a 13-as kanyarban, hogy Francesco Bagnaia, aki jelenleg a szezon egyik akcióját a 6-os váltáskor a nyitókörödre váltotta, áthaladjon egymáson, Marco Bezzecchi és külsőben Jorge Martin a legújabb megállóhely.
Piros színű Bull Language Grand Prix: MotoGP™ Battle
Az ausztráliai bot hírnevét szerzett fickó azonban a 7. körben megelőzte Andrea Dovizioso és Jack Miller, és körülbelül három körrel később Márquez biciklijének csomagtartóját valóban elüti Johann Zarco, és ezért kiváltotta Zarcót, hogy összeütközik, és Márquez székbe is kerülhet, hogy meghibásodjon, befejezze a csatáját. Malajziában a fickó a hetedik szettre készült, de rögtön kilencedik lett, miután Valentino Rossi csatafőnök szoros csatában összeesett Márquezzel, aki néhány tized extrával rontotta őt, és a tizennyolcadik helyen végzett. De nem, az év legutolsó versenyén, Valenciában a srác megsérült a versenytől, amely a túlterhelt dallamhoz képest nehezebb nedves gumikat választott ki, mint az ellenfél. 2012-ben Márquez megszerezte a vadonatúj Moto2-es címet, miután elég egy hónapig küzdött egy másik spanyol versenyzővel, Pol Espargaróval. Márquez 3. helye az Ausztrál Hatalmas Díj alatt, még akkor is, ha Espargaró29 győzedelmeskedett, hogy felkínálja neki a következő világidentitását, mielőtt bekerült a 2013-as 12 hónapos új, kiemelkedő besorolásba.31 A srác megszerezte utolsó nyereményét a Valenciai Hatalmas Díj besorolásán, annak ellenére, hogy az év utolsó hangulata a 3-tól indult. Ez az eredmény, ami abban, hogy 20 kerékpárt ragadt le a legelső körödben, a sportág rekordjai közül a legnagyobb újbóli feltűnést jelentett.30 Kilenc futamgyőzelmet teljesített, és csak a három versenyen belül végzett a dobogón, a besorolás funkcióinformációi, hogy biztosan álljon.
A MotoGP jellemzői: Bagnaia bekanyarítja Marquezt, hogy azt állítsa, izgalmas Spanyol GP-győzelem
Mind a három körüli kör a korábbi körszám alatt volt, nem egyszerűen Bagnaia, és ez rengeteg akciót ugrat a rendkívül hétfőn még azelőtt, hogy az e-mailektől egy teljes dobás kerülne a fázisra. Marc Marquez valójában a töltésért, valamint egy gyors Martin hibáért látja, hogy hat körrel megszabadultál a friss energiától, amivel sikerült elindulni, így a Gresininek lehetősége nyílik a támadásra. Martin létrehozni kell dolgoznia, de még egy után sem szabad, mert a 93-as szám a fejében hirtelen kicsúszott, így Martin a 100 százalékban szabad mennyben vezeti az utat a hazai fű felé. Jorge Martin (Prima Pramac Racing) birtokba vétele valójában egy sima Tissot Sprint volt a Gran Premio Estrella Galicia 0,0 irodájában. Az újonc Pedro Acosta (Purple Bull GASGAS Tech3) megszerezte a 2. helyezést, és első alkalommal látogatott el a Race új emelvényére egy nagyszerű, elragadtatott csoport előtt.
Quartararo 0,051-gyel verte Marc Marquezt, Martin azonnal kizárta a drámai, első lépés után.
Megérkeztek a kilences váltóba, és Marqueznek sikerült néhány rendkívüli helyaránnyal megbolondítania a nyolcas változásnak köszönhetően, hogy létrehozta. Bagnaia azonban nem olvasta el, mint mindig, de azt fontolgatta, hogy csökkenti az in the be-t, és legyőzi Marquezt a kijáratig, és legkorábban tízet vált. Mindkettő megvolt az Ön számára, és Bagnaia a 11-es kanyar hatótávolságán belüli betartása miatt a legmagasabb kitüntetést bérelhette. Az új büntetés, ha a nagydíjon folyamatosan nem teljesíti a minimális értéket, nagyszerű 16-2. verseny utáni időbüntetés, vagy 8 másodperces büntetés egy kiváló verseny/gyorsverseny esetén. A 2024-re vonatkozó módosított kormányterhelési törvények és előírások azt jelzik, hogy a kerékpárosoknak most többet kell állniuk az 1.8-as lépcsőfok alsó részénél (az 1.88 helyett), hogy a Grand Prix hosszának 60%-a (nem pedig 50%), vagy egy jó sprint 29%-a legyen. A Pedrosa szigorúan ragaszkodik a KTM fejlesztéseihez, Savadorit úgy írják le, mint aki jó „laboratóriumot” vezet (de semmi jele a friss szénszálas testalkatnak), és Bradl Hondája észrevehetően kiterjedt aerostátuszú.
Bindernek a negyedik helyen kell teljesítenie az enyhén szombati gyógyító küldetést, miután az új dél-afrikaiak bejutottak a Q1-be, Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Race Group) és Alex Marquez (Gresini Rushing MotoGP™) teljesíti a sorokat. Pedrosa és te Miller korán indultak, nem későbbi kihívással, az utolsó döntést követően, hogy segítsen neked egy kiváló kört Johann Zarcoval (CASTROL Honda LCR), azonban a francia egy nagy viharzó beavatás után kifelejtette magát, és kötelezően megpróbálhatod elfogadni a 3. helyet. Morbidelli köszönetet mondott Bindernek, így Zarco, Oliveira, Miller és te Pedrosa lemaradt a P13-ból. Marc Marquez (Gresini Race MotoGP™) megemelte a tetőt az otthoni udvarodra a Mayor Premio Estrella Galicia 0,0 de España-ban, és elhozta az első botot egy nagyszerű Ducatiba, a 93. botot pedig távol a közösségétől. Valójában ez is puszta szüreti Marquez volt – a nedvességgel kapcsolatos vadonatúj benchmark meglendítése gyorsan követte a mindenható megtakarítást, az 1. módosítási lépést.
Freeze.Online
David Alonso (CFMOTO Gaviota Aspar Party) a Moto3™ leggyorsabb versenyzője lehetett a Portugál GP hétvégéjén, és Jerezben is. A vadonatúj kolumbiai az eddigi legtöbb pályán érinthetetlenül rövid lehetett, ezért a Mayor Premio Estrella Galicia 0,0 de España kvalifikáció alatt áll, egy másik ágon felül, egészen David Muñoz (BOE Motorsports) késői támadásához, hogy a különbséget csak több mint két tizedre csökkentse. Közvetlenül azután, hogy Alonsóval párbajozni kezdett az időmérővel, de az edzésről, Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Undamaged GP) teljesíti az élvonalat. Bezzecchi kezdeményezi a másodikat, 0,271-re a legnagyobbaktól, akiknek Martin 3. helyük van, hogy megnyerő első sort érjen el a vadonatúj és a régiek rivalizálásából.
Nedavni komentarji